La compañía italiana decidió ampliar la oferta de su modelo tope de gama, el célebre 500. El modelo se importará a pedido por un valor de 27.000 dólares y con la posibilidad de optar por una serie de opcionales. La garantía ofrecida es de tres años o 100.000 kilómetros.
La firma alemana presentó en el mercado el modelo Startline, que es doble cabina pero con un equipamiento más básico. Con esta incorporación, son ocho las opciones a disposición del público, con una buena propuesta para el segmento de vehículos de trabajo.
Es un segmento que no para de crecer, tanto por la demanda como por la cantidad de nuevos modelos que se incorporan al mercado. Sin embargo, Toyota, Honda y Hyundai son las marcas que más venden, concentrando casi el 50% de las operaciones.
Los nuevos modelos le permitieron a la japonesa volver a pelar por un lugar de privilegio entre los consumidores argentinos. El Tiida es el preferido, pero también se destaca la venta de la pick up Frontier o de la camioneta 4x4 de lujo Murano.
La alianza buscará competir con el líder en el segmento, el Nano de la firma india Tata. El proyecto será desarrollado a partir de un acuerdo con Bajaj, otro fabricante indio. El desafío es ganar participación en los mercados emergentes.
El famoso citycars de Mercedes-Benz, uno de los modelos líderes en el mundo en el segmento de autos pequeños, estará disponible en dos versiones en las concesionarias del país. ¿Cuál será el precio?.
La 0 km de “gama baja” tienen el 65% del mercado local, 8 puntos más que hace dos años. Los de de “gama media” perdieron 11 puntos de participación desde 2008. Entre enero y mayo repuntó 20% la venta.
La automotriz del grupo BMW presentará el restyling de algunos modelos y apuesta a una nueva motorización. El anuncio desvela a las compañías que la enfrentan en el segmento de los pequeños de lujo. Las novedades.
La automotriz italiana fabricará 599 unidades de uno de los modelos más emblemáticos de la marca que llevará un motor V12 de 670 CV. El precio rondará los 400.000 euros y aseguran que ya están vendidos.
Es uno de los modelos que revolucionó tanto al mundo automotriz, insertando un vehículo entre los segmentos medianos y grandes. Su llegada al país se prevé para 2011. Presenta cambios estéticos y de motorización. Conozca cómo será su diseño.
La marca japonesa difundió las imágenes del pequeño compacto que estará a la venta en 2011. Presenta novedades de diseño y mecánicas, además de un menor consumo. El principal cambio tiene que ver con su estructura, más liviana y rígida. Los detalles.
Antes de la llegada del modelo de nueva generación, que se importará desde México, salió a la venta otro restyling del vehículo original, que se fabrica en Brasil. Uno de los datos más importantes es que la marca decidió mantener los precios sin modificaciones.
La automotriz dio a conocer un modelo para ganar mercado en un segmento donde la industria espera vender 28.000 unidades. Son dos versiones con completo equipamiento y confort. Precios y detalles.
Se trata de la nueva generación denominada Groove, que fue realizada con la base del nuevo Palio 1.4 ELX. El modelo se ofrece en cuatro colores: negro, gris, plata y rojo. Además, presenta novedades estéticas y de equipamiento.
Se denomina Acenta y y se suma para posicionarse a mitad de camino entre la llamada Visia, que es el modelo base; y Tekna, que es la full. Se ofrece tanto con carrocería hatchback de cinco puertas como sedán de cuatro puertas.
La automotriz italiana dio a conocer un modelo que fue totalmente rediseñado y cuenta con una nueva plataforma. Por ahora, convivirá con el viejo producto de la marca, que compite con un buen precio. Sus características.
Los cambios más notables del flamante vehículo que será vendido en el Mercosur son los nuevos faros, paragolpes y capot, mientras que en la parte trasera las modificaciones son casi imperceptibles. Mecánicamente el motor no tiene modificaciones, manteniendo la oferta del 1.6 nafta y 1.4 diesel.
Con nuevo dueño a nivel mundial, después que la marca británica fue comprada por la India Tata, la automotriz relanzó sus productos en el país. Hay novedades en los diseños, mejora de equipamientos y precios más bajos. Apuntan a ganar mercado a las competidoras alemanas. Detalles de los productos.
La automotriz realizó la presentación oficial de su modelo más vendido en el país, ahora sin el nombre que lo hizo conocido, el tradicional Corsa. Forma parte de una estrategia a nivel regional. El restyling le aporta mayor robustez y elegancia. ¿Cuáles son las versiones y valores disponibles?
Ford Argentina presentó la renovación del vehículo que se produce en Brasil, que muestra un nuevo diseño de grilla frontal, un renovado panel de instrumentos, flamante diseño de llantas de aleación de 15 pulgadas, reformado diseño de portaequipaje y molduras laterales y novedosos colores de tapizado de cuero de dos tonos en asientos y volante, entre otros.
La nueva gama del vehículo coreano está conformada por 7 versiones de 5 y 7 asientos en dos motorizaciones. En su exterior se muestra nueva parrilla, nuevos paragolpes delanteros y traseros, nuevas ópticas y llantas de diseño deportivo. Detalles.
Los principales fabricantes automotrices ya venden hasta 30% más que el año pasado. Además, según los concesionarios la financiación subió 60% en los que va del año. Volkswagen sigue teniendo la supremacía en lo que respecta a la torta de ventas en el país.
La marca coreana presentó en el país la nueva generación del SUV que con una estética modernizada se ofrece con dos novedosos motores, uno naftero de 175 CV y un diésel de 195 CV, y tres niveles de equipamiento. Su precio oscila entre los 42.900 y 52.200 dólares.
En su página web ya están los precios de sus seis versiones, todas con cabina doble y motor 2.0 TDi. Hay variantes con tracción simple o total, y tres niveles de equipamiento: Trendline, Highline, y Highline Pack. Sus valores van desde los 123.640 a 167.700 pesos.
La marca japonesa presentó en el país la nueva generación del sedán y del crossover que comparten plataforma. La berlina, con tres opciones de motor, tiene un precio que oscila entre los 36.900 y 57.900 dólares, mientras que el “off-road”, con dos variantes de propulsor, parte desde los 45.900 dólares.
A mediados de abril se presentará la nueva Berlingo que tendrá una estética actualizada, novedosos motores y ofrecerá dos versiones de carrocería: Multispace y Furgón. La de pasajeros tendrá cuatro variantes y la de carga para trabajo tres. Todavía no se confirmaron los precios.
Aunque hubo muchas especulaciones, el precio de la primera pick up de la compañía alemana se hizo público en un evento con los concesionarios. Es similar al de su máximo competidor, la Hilux de Toyota. La primera versión comercializada será la más cara y luego se sumarán otras más económicas.
Los autos importados que utilicen la nueva forma de combustión tendrán una rebaja impositiva que pasará del 35 al 2 por ciento. La medida, confirmada por decreto, impactará directamente en el precio de venta. El Prius, de Toyota, será el único beneficiado por el momento.
La marca del óvalo oficializó la comercialización del modelo que llega importado de Europa. Se ofrece con un motor 2.5 de 200 CV que se puede acoplar a una transmisión manual o automática. Tiene tres niveles de equipamiento y su precio parte desde los 156.800 pesos.
La marca alemana presentó en el país la nueva gama del modelo que recibió un restyling para emparentarse con la última tendencia de diseño de la compañía. Se ofrece con un motor naftero de 101 CV y mejoró su equipamiento. Su precio oscila entre los 56.950 y 71.180 pesos.