La marca de los cuatro anillos anunció nuevas versiones, entre la que se destaca la S1. Cuáles son sus renovadas y variadas características internas y externas. Los precios a los que se ofrecerán.

Hacia fines de 2010, la marca de los cuatro anillos comenzó a coquetear en el mercado local con la última gran apuesta a nivel internacional, el pequeño A1, nuevo modelo de entrada a la oferta de la compañía.

Según informó Tiempomotor.com, desde entonces, pasó a contar entre sus filas con el A1 Ambition 1.4 TFSI Manual que eroga 122cv y se comercializa a u$s32.700; y el Ambition 1.4 TFSI S tronic que se ubica en u$s35.700.

Pero ya durante el salón, Gonzalo Cassina, responsable de Marketing de Audi Argentina, anticipó las apuestas que hoy se suman la mercado. Hablamos del nuevo entrada de gama, el A1 Attraction con el motor 1.2 TFSI que entrega 86cv y viene acoplado con caja manual. Esta versión que alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y acusa un consumo promedio de 4,4 L/100KM4, se comercializa a u$s28.500.

El benjamín de entrada se ofrece de serie con ESP con mecanismo electrónico de bloqueo transversal; Interruptor para desconectar el airbag del acompañante; llantas de aluminio fundido 6,5 J x 15” en diseño de 6 orificios; Sensor de luz y lluvia y Sistema de arranque/parada.

A nivel externo, agregó el portal especializado, el pequeño compacto suma de serie con activación de las luces de marcha diurna; carcasa del retrovisor exterior en el color de la carrocería; faros delanteros halogenos; Limpialuneta posterior a intervalos; regulación alcance faros; retrovisor exterior con ajuste eléctrico; rueda de emergencia, con espacio reducido y estructura radial 5 orificios; spoiler trasero; y tornillos de rueda antirrobo.

En el apartado opcionales, se ofrece Xenón plus con sistema lavafaros; Techo de cristal panorámico; arco de techo en color contrastado; Luces traseras de LED y retrovisores exteriores abatibles y ajustables eléctricamente y térmicos.

En su interior se ofrece con airbags laterales delante y airbag para la cabeza; alzacristales eléctrico; asientos delanteros con ajuste de altura; climatizador manual; Control de cinturones de seguridad; fijación del asiento para niños ISOFIX para los asientos traseros; Multimedia Interface con pantalla color de 6,5”; Volante en diseño de 3 radios y sino se pude contar con el deportivo de cuero multifuncional en diseño de tres radios entre los opcionales, indicó Tiempomotor.com.

La versión S-line

La otra carta, más picante es el pequeño en versión S-line que viene equipado con el motor 1.4 TFSI acoplado a una transmisión S tronic de siete marcha que desarrolla 185cv.

Con este impulsor, el compacto acelera de 0 a100 km/h en 6,9 y acusa un consumo promedio de 5,9 l/100 km. Esta versión entra al mercado en u$s43.000.

Con ESP con mecanismo electrónico de bloqueo transversal; Interruptor para desconectar el airbag del acompañante; Llantas de aluminio fundido 7,5 J x 17” en diseño de 5 radios dobles; Sensor de luz y lluvia, y Sistema de arranque/parada, suma tren de rodaje deportivo.

Viene con alarma antirrobo con protección contra remolque; sistema de sonido Audi y computadora de a bordo de serie, mientras que en opcionales se suman asistente de estacionamiento plus y trasero; BOSE Surround Sound; calefacción de asientos delanteros; Cambiador de CD; Interfaz Bluetooth; y Regulador de velocidad, indicó el portal.