Ya se comenzaron a delimitar en el tramo Ortiz de Ocampo (Arco de la Ciudad) hasta Rivadavia. Se eliminaron 91 dársenas de estacionamiento medido que se recuperarán en otros puntos de la Capital. Las frecuencias de Rioja Bus ganarán unos 10 minutos.
Finalmente comenzaron a delimitarse los carriles exclusivos que se pondrán en funcionamiento en la avenida Ortiz de Ocampo en sentido Zona Sur – Norte desde el Arco de la Ciudad hasta la avenida Rivadavia.
Alcira Brizuela, titular de RiojaBus, indicó que «este carril exclusivo es para taxis, remises y colectivos, los autos particulares solamente podrán doblar (en Rivadavia). Para eso se señalizará».«Trabajaremos sobre una ordenanza de los carriles exclusivos, todavía no tomó estado parlamentario, esperamos que en agosto estará aprobado. Está el proyecto presentado, pero no está autorizado por ordenanza, tenemos solo el permiso del municipio transitorio».
En esa línea, agregó que dichos carriles funcionarán «entre las 06 y las doce de la noche para colectivos. Estimamos que vamos a ganar entre 8 y 10 minutos de frecuencia en el servicio de transporte».
Finalmente, Brizuela dijo que el «estacionamiento medido perderá 91 dársenas y el municipio tendrá que compensar esas dársenas».
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