Juan Keulián, presidente del Centro Comercial, cuestionó a la secretaria de Transporte, Alcira Brizuela, que rechazó quitarlos. Indicó que deberían haber señalizado bien paradas de colectivo y hubiera funcionado mejor. Tildó de «experimento» la decisión.

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El Centro Comercial e Industrial (CCI) volvió a apuntar contra los carriles exclusivos en las avenidas Perón y Rivadavia -y que ahora el municipio dicen que son «selectivos»- y salió a insistir en que la medida perjudicó las ventas en los comercios ubicados en esas arterias.

A la vez, la entidad también cuestionó a la secretaria de Transporte, Alcira Brizuela quien días atrás defendió la medida a la vez que había dicho que las ventas en los comercios bajaron por la recesión y la crisis y no por los carriles exclusivos

«Nosotros le enviamos una nota a la Secretaría de Transporte pero nunca nos contestó. No es tan así como dice Alcira Brizuela. Nosotros hicimos un trabajo, consultamos a 50 comercios de la avenida Perón. Los carriles exclusivos sí perjudicaron al comercio porque la gente tiene usos y costumbres en La Rioja, estacionaban ahí porque les quedaba cómodo pero como ahora no les queda cómodo van y compran en otro lado», afirmó Keulián en Riojavirtual Radio.

El empresario sostuvo que los carriles exclusivos no ordenaron el tránsito en las avenidas Rivadavia y Perón. «No se ordenó el tránsito porque la gente se mete en el carril exclusivo, le importa un pepino. El problema mas serio que tienen son las paradas de los colectivos que no están bien señalizadas. Si tuviéramos una ciudad con calles amplias es normal tener carriles exclusivos pero no es el caso de La Rioja. En La Rioja no hay lugar para poner carriles exclusivos, la Secretaria de Transporte está equivocada», señaló.

Para Keulián, la solución pasa por señalizar bien las paradas de los colectivos de Rioja Bus. «Lo que hay que hacer es señalizar bien las paradas de los colectivos y si alguien estaciona ahí que les pongan una multa tres veces mayor a la que ponen en otro lado. Además, salvo en las horas pico, el resto del día el transporte público casi no trabaja», indicó.

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