Lo confirmó Walter Cabral de taxistas independientes. Dijo que la situación es crítica para el sector y requieren una actualización. Además, advierte que es inviable a trabajadores cambiar modelo de taxi y solicitan hasta 15 años de antiguedad para circular.

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Referentes del sector de taxis y remises de la Capital avanzaron con la presentación de un petitorio que incluye ocho puntos clave para la actividad, entre los que se destacan el pedido de actualización tarifaria y la regulación de las plataformas digitales de transporte.

Según explicó Walter Cabral, referente de dichos taxistas en Riojavirtual, hubo coincidencias en siete de los ocho puntos planteados entre ambos sectores, aunque la discusión por la tarifa volvió a marcar diferencias. “Cada uno va a presentar su postura, como siempre sucede”, indicó.

En relación a la tarifa, el sector de taxis impulsa un incremento del 25%, muy por encima del 10% que otros sectores estarían dispuestos a aceptar. “Un 10% sobre una bajada de bandera de 1.150 pesos representa apenas poco más de 100 pesos. No alcanza ni para un caramelo”, graficó.

Además, cuestionaron la falta de consenso interno y la postura de algunos referentes que evitan manifestarse públicamente. “Nos da vergüenza ajena que quienes dicen representar a los trabajadores no defiendan con firmeza una tarifa justa”, expresó en referencia a otros sectores que representan trabajadores del volante.

Desde el sector también rechazaron la posibilidad de eliminar la tarifa nocturna, al considerar que perjudica a quienes trabajan en ese horario. “Es un trabajo duro, y esa diferencia es necesaria para sostener la actividad”, remarcaron.

En cuanto a la renovación de unidades, Cabral dijo que actualmente existen prórrogas que permiten mantener vehículos más antiguos en servicio, ante la imposibilidad de afrontar costos elevados. “Hoy cambiar un auto implica cuotas de hasta un millón de pesos, es inviable”, afirmaron.

Por ello, uno de los puntos del petitorio solicita ampliar la antigüedad permitida de los vehículos hasta 15 años, incluyendo también a los remiseros, con el objetivo de unificar criterios en todo el sector.

El planteo tomará estado parlamentario en los próximos días y será debatido en el ámbito del Concejo Deliberante, donde también se espera la participación del Ejecutivo municipal.

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