Ricardo Guerra dijo que La Rioja tendrá un escenario difícil por la baja de los fondos coparticipables y la ausencia de los extra en el Presupuesto Nacional 2027. Además, el ex ministro de Hacienda dijo que a la Provincia le será difícil sostener subsidios a servicios.

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El exsenador nacional y exministro de Hacienda de la provincia, Ricardo Guerra analizó el panorama que enfrentará La Rioja en 2027 en cuanto a los recursos que recibirá del Gobierno nacional y dijo que a la provincia se le viene un panorama «muy complejo».

«El proyecto de Presupuesto nacional 2027 es un presupuesto muy restrictivo que tiende a consolidar el modelo económico que se está implementando desde el Gobierno nacional. Hay un achicamiento del Estado en el sistema, un objetivo de contener la inflación a partir de las restricciones de dinero circulante lo cual además asegura una continuidad del endeudamiento (familiar). Y además se busca mantener a rajatablas un superávit fiscal que es ficticio porque son bastantes cuestionables los métodos que utilizan para mantenerlo y todo este contexto afecta a La Rioja y a las demás provincias», contextualizó.

Guerra -que también presidió la comisión de presupuesto del Senado durante su paso por la Cámara alta- dijo que «los recursos que la Provincia recibe por coparticipación también están afectados por este modelo restrictivo que hace que la actividad económica se contraiga y eso provoca una caída en la recaudación tributaria y por ende en la coparticipación federal que luego se distribuye a las provincias». «A eso La Rioja le suma su situación particular vinculado con los fondos extra. La suma de todo eso hace que se avizore un panorama complejo para La Rioja. Si bien esto afecta a todas las provincias, si le sumamos el tema de los fondos extra eso hace una situación para La Rioja que se complejiza aún más», señaló.

En este punto, Guerra sostuvo que a La Rioja le resultará complicado mantener los subsidios a los servicios de transporte y energía que hoy sí tiene. «Es difícil para la provincia sostener un esquema de subsidios a la energía y al transporte porque además hay que atender la masa salarial, los programas sociales, el pago a los proveedores del Estado, entre otros gastos», añadió.

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