La Tarjeta Andar es un subsidio de $7.500 mensuales que el Gobierno le otorga al sector y que termina en junio. Pedirían extenderlo hasta fin de año. «Las conversaciones están avanzadas», dijo Juan De Leonardi, empresario del sector.

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Los taxis y remises lograron esta semana un aumento del 25% en el cuadro tarifario y ahora el sector espera que en los próximos días el Ejecutivo Municipal promulgue la ordenanza aprobada para que empiece a regir la suba.

Tras este incremento logrado -el primero del año- el sector apunta ahora a sostener la vigencia de la Tarjeta Andar, un subsidio de 7.500 pesos que el Gobierno provincial le otorga mensualmente a los trabajadores del volante.

Es que la Tarjeta Andar termina ahora en junio, será el último mes que el sector perciba este subsidio y por eso ya se iniciaron conversaciones con el Gobierno para pedir su extensión en el tiempo. Una de las propuestas del sector es lograr que el subsidio se mantenga hasta fin de año.

«La Tarjeta Andar termina ahora en junio y estamos pidiendo que se extienda un tiempo más, ya están avanzadas las conversaciones», comentó en Riojavirtual Radio Juan Carlos De Leonardi, propietario de la empresa Remises La Rioja.

Según De Leonardi, la Tarjeta Andar es una especie de «subsidio al combustible». «La Tarjeta Andar surge por la diferencia de precio del gas que se paga en La Rioja con respecto a Catamarca, hay una diferencia de 10 o 12 pesos en el metro cúbico de gas. Por eso la tarjeta es un subsidio al combustible y viene a equiparar el precio que se paga acá en comparación con Catamarca», comentó.

Por otro lado, el remisero justificó el aumento tarifario logrado al sostener que el servicio de taxis y remises inyecta casi 39 millones de pesos anuales a la economía de la provincia. «Además hay que tener en cuenta los costos fijos del sector como los impuestos, el RTO, los cambios de cubierta cada un año y medio, batería y tren delantero, entre otros», indicó.

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